Top

Top 11 Cây cầu đẹp nhất Việt Nam

ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಗಳ ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕಿತ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇಂದು ಅನೇಕ ಸೇತುವೆಗಳು, ಸಂಚಾರದ ಉದ್ದೇಶದ ಜೊತೆಗೆ, ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಾಗಿವೆ. ಒಂದು ದಿನ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಸುಂದರವಾದ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಲಾಂಗ್ ಬಿಯೆನ್ ಸೇತುವೆ

1899-1902ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹನೋಯಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆ ಇದಾಗಿದ್ದು, 19 ಉಕ್ಕಿನ ತೊಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 2500ಮೀ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಲಾಂಗ್ ಬಿಯೆನ್ ಸೇತುವೆಯು ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕು ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಹನೋಯಿ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ಪುಸ್ತಕಗಳ ಮೂಲಕ ಥಾಂಗ್ ಲಾಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಭೂಮಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಪ್ರತಿ ಪೌರಾಣಿಕ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಈ ನೆಲದ ಎಲ್ಲಾ ಸೌಂದರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಲಾಂಗ್ ಬಿಯೆನ್ ಸೇತುವೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾಲದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಸ್ಥಳವಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹನೋಯಿಯಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾದ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು ಮೆಚ್ಚುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

100 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹನೋಯಿ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲಾಂಗ್ ಬಿಯೆನ್ ಸೇತುವೆ ಹನೋಯಿ ದೇಶವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಯುದ್ಧದಿಂದ, ಸಮಾಜವಾದವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜಗತ್ತನ್ನು ತಲುಪಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ … ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಒಂದು ಸುಂದರ ಸಮಯದ ಜೀವನದ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ವಿಮರ್ಶಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

ಲಾಂಗ್ ಬಿಯೆನ್ ಸೇತುವೆ- ಹನೋಯಿ ನಗರದ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿ
ಲಾಂಗ್ ಬಿಯೆನ್ ಸೇತುವೆ
ಲಾಂಗ್ ಬಿಯೆನ್ ಸೇತುವೆ

ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ

2013 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಳಕೆಗೆ ಬಂದಿತು. ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು ಡಾ ನಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ, ಈ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಎಲ್ಲಾ ಬಣ್ಣದ ದೀಪಗಳು ತಿರುಗಿದಾಗ, ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಚಿತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಇಡೀ ಆಕಾಶವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ ಹಾನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವುದು, ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು, ಡಾ ನಾಂಗ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು. ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆಯು ಡಾ ನಾಂಗ್ ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಅನನ್ಯ ಸೌಂದರ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಉತ್ಸಾಹದ ಭಾವವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಗೆ ನಿಲ್ಲದೆ, ಶನಿವಾರ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದಂದು ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಗೆ, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆಯ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಬಾಯಿಯು 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸಿಂಪಡಣೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಈ ವಿಶೇಷ ತರುತ್ತದೆ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ ಗ್ರಹದ ಮೇಲಿನ 30 ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ 19 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.

ವಿಶೇಷ ಬೆಳಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ ಡಾ ನಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಫ್ ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಡಿಸೈನರ್‌ಗಳು (IALD) “ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಯೋಜನೆ, ಬಹುಮಾಧ್ಯಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ತಲುಪಿಸುವ, ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುರುತನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವ” ಎಂದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದೆ. ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ ಆಧುನಿಕ ಸೌಂದರ್ಯದ ಹೆಮ್ಮೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಜನರ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆ, ಪ್ರತಿಭೆ ಮತ್ತು ಸೃಜನಶೀಲತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ ಸಮುದ್ರದವರೆಗೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿದೆ
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ ಸಮುದ್ರದವರೆಗೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿದೆ
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಸೇತುವೆ

ಹಾನ್ ನದಿಯ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ

ಹಾನ್ ನದಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಡಾ ನಾಂಗ್‌ಗೆ ತಿಳಿಯದೆ ಒಬ್ಬ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಬರುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಡಾ ನಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸ್ವತಃ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿ. ಹಾನ್ ರಿವರ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಡಾ ನಾಂಗ್‌ನ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಣಯ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ಸೇತುವೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಡಾ ನಾಂಗ್ ನಗರದ ಜನರ ಹೆಮ್ಮೆ.

ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1 ಗಂಟೆಯ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಸೇತುವೆಯ ದೇಹದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಗರ್ಡರ್ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತಲೂ 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಾನ್ ನದಿಯ ಹರಿವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಹಾದುಹೋಗಲು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 4 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಚಾರ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಸೇತುವೆಯು ಹಿಂದಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಕೇಬಲ್ ತಂಗುವ ಸೇತುವೆ. ಸೇತುವೆಯು ನಗರದ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲೆ ಡುವಾನ್ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯ ಫಾಮ್ ವ್ಯಾನ್ ಡಾಂಗ್ ರಸ್ತೆ. ಡಾ ನಾಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ, ಹಾನ್ ರಿವರ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನನ್ಯ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ನೀವೇ ಮೆಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಹಾನ್ ರಿವರ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ - ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಮೊದಲ ಕೇಬಲ್ ತಂಗುವ ಸೇತುವೆ
ಹಾನ್ ರಿವರ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ – ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಮೊದಲ ಕೇಬಲ್ ತಂಗುವ ಸೇತುವೆ
ಹಾನ್ ನದಿಯ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ
ಹಾನ್ ನದಿಯ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ

ನ್ಯಾಟ್ ಟಾನ್ ಸೇತುವೆ

ಕೆಂಪು ನದಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ 7 ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ನ್ಯಾಟ್ ಟಾನ್ ಸೇತುವೆ ಹನೋಯಿಯ 5 ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ 5 ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ಗಳು, 5 ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇಡ್ ಕೇಬಲ್‌ನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ನ್ಯಾಟ್ ತಾನ್ ಪೀಚ್ ಗ್ರಾಮದ 5 ಪೀಚ್ ದಳಗಳನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಡೆಕ್ ಅಗಲವಾಗಿದ್ದು, ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ 4 ಲೇನ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 9 ಕಿ.ಮೀ. ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿದರೆ, ಸೇತುವೆಯು ರೇಷ್ಮೆ ಪಟ್ಟಿಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮೃದ್ಧ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಕೆಂಪು ನದಿಯ ಡೆಲ್ಟಾಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಸೇತುವೆಯು ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹನೋಯಿ ರಾಜಧಾನಿಯ ಉತ್ತರ ಗೇಟ್‌ವೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಭೂದೃಶ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ರಾಜಧಾನಿಯ ಜನರಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಜೆ, ಗೋಪುರದ ಎಲ್ಲಾ 5 ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ಗಳು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುವ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಕಾಶಿಸುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಯುವಕರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ನ್ಯಾಟ್ ಟಾನ್ ಸೇತುವೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ದಣಿದ ದಿನದ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

ನ್ಯಾಟ್ ಟಾನ್ ಸೇತುವೆ
ನ್ಯಾಟ್ ಟಾನ್ ಸೇತುವೆ
ನ್ಯಾಟ್ ಟಾನ್ ಸೇತುವೆ
ನ್ಯಾಟ್ ಟಾನ್ ಸೇತುವೆ

ಥಿ ನಾಯ್ ಸೇತುವೆ

ಥಿ ನಾಯ್ ಸೇತುವೆ 4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, 2006 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಸೇತುವೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 6960m ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ, ಕ್ವಿ ನೊನ್ ನಗರವನ್ನು ಫುವಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಭವ್ಯವಾದ ಆರ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ.

ದೂರದಿಂದ ನೋಡಿದರೆ, ಬಿಳಿ ಸೇತುವೆಯು ನೀಲಿ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸುಂದರವಾದ ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಆಕಾಶ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ನಂತರ, ಸೂರ್ಯನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತಾನೆ, ಸೇತುವೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 7 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೀಪಸ್ತಂಭಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಶಾಂತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. .

ಥಿ ನಾಯ್ ಸೇತುವೆ ಒಮ್ಮೆ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ದಾಟುವ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ Tan Vu – Lach Huyen ಸೇತುವೆಯು ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಥಿ ನಾಯ್ ಸೇತುವೆಯು ಈಗ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಆದರೆ ದೇಶದ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. .

ಥಿ ನಾಯ್ ಸೇತುವೆ
ಥಿ ನಾಯ್ ಸೇತುವೆ
ಥಿ ನಾಯ್ ಸೇತುವೆ
ಥಿ ನಾಯ್ ಸೇತುವೆ

ನನ್ನ ಥುವಾನ್ ಸೇತುವೆ

ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮೈ ಥುವಾನ್ ಸೇತುವೆಯು ಟಿಯೆನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ಇದು ಟಿಯೆನ್ ಗಿಯಾಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ ಲಾಂಗ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಥುವಾನ್ ಸೇತುವೆ ಇದು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತಂಗುವ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, 1997 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 2000 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾಯಿತು. ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ತಜ್ಞರು, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.

ನನ್ನ ಥುವಾನ್ ಸೇತುವೆ ಹೋ ಚಿ ಮಿನ್ಹ್ ನಗರದಿಂದ ವಿನ್ಹ್ ಲಾಂಗ್‌ಗೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿನ್ಹ್ ಲಾಂಗ್‌ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಮುರಿದು, ಈ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಮೈ ಥುವಾನ್ ಸೇತುವೆಯು ಈಗ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಮೆಕಾಂಗ್ ಡೆಲ್ಟಾದ ಆಕರ್ಷಕ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ.

ನನ್ನ ಥುವಾನ್ ಸೇತುವೆ
ನನ್ನ ಥುವಾನ್ ಸೇತುವೆ
ನನ್ನ ಥುವಾನ್ ಸೇತುವೆ
ನನ್ನ ಥುವಾನ್ ಸೇತುವೆ

ಫು ಮೈ ಸೇತುವೆ

ಯಾರು ಹಾದು ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ? ಫು ಮೈ ಸೇತುವೆ ದೇಶದ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಹೋ ಚಿ ಮಿನ್ಹ್ ಸಿಟಿಯ ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ನೀವು ತಕ್ಷಣ ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ತಂಗುವ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸಾವಿರಾರು ಶತಕೋಟಿ VND ವರೆಗಿನ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 2005 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2009 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಸೇತುವೆಯು 2,031m ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಜೀವಸೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಕೇಬಲ್-ತಂಗಿರುವ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಫು ಮೈ ಸೇತುವೆ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಅತ್ಯಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಹೋ ಚಿ ಮಿನ್ಹ್ ನಗರದ ಸೌಂದರ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಹತ್ತರ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸೇತುವೆಯು ಈಗ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಸಂದರ್ಶಕರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದೇ? ಫು ಮೈ ಸೇತುವೆ, ಈ ಸ್ಥಳದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ಫು ಮೈ ಸೇತುವೆ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಫು ಮೈ ಸೇತುವೆ
ಫು ಮೈ ಸೇತುವೆ
ಫು ಮೈ ಸೇತುವೆ
ಫು ಮೈ ಸೇತುವೆ

ರಾಚ್ ಮಿಯು ಸೇತುವೆ

ಸೇತುವೆ ರಾಚ್ ಮಿಯು ಟೈನ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 60 ರಲ್ಲಿದೆ, ದೋಣಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು 1 ಕಿಮೀ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಮೆಕಾಂಗ್ ಡೆಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತಂಗುವ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ, ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವು 8,331 ಮೀ. ಎರಡು ಸೇತುವೆಯ ಹೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸೇತುವೆ ರಾಚ್ ಮಿಯು ವಿವಿಧ ಕೋನಗಳಿಂದ ನೋಡಿದರೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ನೋಡಿದರೆ, ಸೇತುವೆಯು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಎರಡು ಕಂಬಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿದರೆ ಸುಂದರವಾದ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಭವ್ಯವಾದ ಸೌಂದರ್ಯ, ಉದಯೋನ್ಮುಖ ನಾಲ್ಕು ದ್ವೀಪಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ “ಬಂಡಲ್”, ತೆಂಗಿನ ಮರಗಳ ಸಾಲುಗಳು ಉದ್ದವಾಗಿ, ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಾಗುವ ಸುಂದರವಾದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಸೇತುವೆ ರಾಚ್ ಮಿಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಬೆನ್ ಟ್ರೆ ನದಿಯ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಒಂದು ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ತೆಂಗಿನಕಾಯಿಗಳ ಈ ಭೂಮಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ, ರಾಚ್ ಮಿಯು ಸೇತುವೆಯ ಶಾಂತಿಯುತ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಭೂಮಿಯ ಸೌಂದರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ರಾಚ್ ಮಿಯು ಸೇತುವೆ
ರಾಚ್ ಮಿಯು ಸೇತುವೆ
ರಾಚ್ ಮಿಯು ಸೇತುವೆ
ರಾಚ್ ಮಿಯು ಸೇತುವೆ

ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ಸೇತುವೆ

ಒಮ್ಮೆ ಕ್ಯಾನ್ ಥೋಗೆ ಬಂದರೆ, ಈ ನಗರದ ಹೆಸರಿನ ಸೇತುವೆಯ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮೆಚ್ಚುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀವು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು. ಸಂಜೆ, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ಸೇತುವೆ, ಮಿನುಗುವ ನಿನ್ಹ್ ಕಿಯು ವಾರ್ಫ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾವ್ಯಾತ್ಮಕ ದೃಶ್ಯವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ಸೇತುವೆಯು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಡುವಿನ ಸ್ನೇಹದ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 30 ಬಿಲಿಯನ್ VND ಮೌಲ್ಯದ ಕಲಾತ್ಮಕ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣದ ಜನರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಜನರ ಹೆಮ್ಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ಸೇತುವೆ ಹೌ ನದಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ, ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ನಗರವನ್ನು ವಿನ್ಹ್ ಲಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಪಿಯರ್ ತಲೆಕೆಳಗಾದ Y ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪೀಠದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸಲು ಅದರ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸೊಗಸಾದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಔ ದಿಬ್ಬಗಳೊಂದಿಗೆ “ಕಾವಲು” ಸೇತುವೆಯು ದೂರ ನೋಡಬೇಕು, ಶಾಂತವಾದ “ಉರಾಮ” ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ, ಮೇಲಕ್ಕೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಕೇಬಲ್-ಉಳಿದ ಹಗ್ಗಗಳು ನೀಲಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ನೇಯ್ಗೆಯಂತೆ ಹೆಣಿಗೆಯಂತೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೊರಸೂಸುವ ಕಂಬದಿಂದ ಹಿಡಿದಿವೆ.

ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ಸೇತುವೆ
ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ಸೇತುವೆ
ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ಸೇತುವೆ
ಕ್ಯಾನ್ ಥೋ ಸೇತುವೆ

ಬಾಯಿ ಚಾಯ್ ಸೇತುವೆ

ಬೀಚ್ ಫೈರ್ ಹಾ ಲಾಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸುಂದರ ಸಮುದ್ರ ಅರ್ಚಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಥಾಂಗ್ ಲಾಂಗ್‌ನಿಂದ ಹಾಲಾಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಜನರು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ ಬಹಳ ಹೊತ್ತು ಕಾದು ಸುಸ್ತಾಗಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲೂ ರಜಾ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಜನ ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ಸಂಚರಿಸುವುದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುವಂತಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅಂದಿನಿಂದ ಬಾಯಿ ಚಾಯ್ ಸೇತುವೆ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಎಲ್ಲರೂ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರು.

ಸೇತುವೆಯು ಟ್ರಾಫಿಕ್, ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹಾ ಲಾಂಗ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಆಕರ್ಷಕ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಸಿಂಗಲ್-ಪ್ಲೇನ್ ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇಡ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಉದ್ದವು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈ ಸೇತುವೆಯ ಮೋಡಿಮಾಡುವ ಸೌಂದರ್ಯದಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹಾ ಲಾಂಗ್‌ನ “ಲೂಟ್” ಆಧುನಿಕ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಧರಿಸಿದೆ, ಹಾ ಲಾಂಗ್ ಬೇ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಭವ್ಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಬಾಯಿ ಚಾಯ್ ಸೇತುವೆ
ಬಾಯಿ ಚಾಯ್ ಸೇತುವೆ
ಬಾಯಿ ಚಾಯ್ ಸೇತುವೆ
ಬಾಯಿ ಚಾಯ್ ಸೇತುವೆ

ಥುವಾನ್ ಫೂಕ್ ಸೇತುವೆ

ಥುವಾನ್ ಫೂಕ್ ಸೇತುವೆ ಇದು ಹಾನ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಾ ನಾಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಸುಂದರವಾದ ಪ್ರವಾಸಿ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2003 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1,000 ಶತಕೋಟಿ VND ನ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸುಮಾರು 6 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಹಾನ್ ನದಿಯ ಎರಡು ದಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೃದುವಾದ ರೇಷ್ಮೆ ಪಟ್ಟಿಯಂತೆ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುವ, ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಚೂಪಾದ ಈ ಸೇತುವೆಯು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದವಾದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಬೆಳಕನ್ನು ಪಕ್ಷಿಗಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತಲುಪುವ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಸೇತುವೆಯ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಕೋನಗಳಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಥುವಾನ್ ಫೂಕ್ ಸೇತುವೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಆಧುನಿಕ, ಬಹುಕಾಂತೀಯ ಮತ್ತು ಸೆಡಕ್ಟಿವ್ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸೇತುವೆಯು ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಾನ್ ನದಿಯು ಡಾ ನಾಂಗ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಗಳಾದ ನ್ಗುಯೆನ್ ಟಾಟ್ ಥಾನ್ ಮತ್ತು ಹೋಂಗ್ ಸಾ – ಟ್ರೂಂಗ್ ಸಾ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರಂತರ ಕರಾವಳಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸನ್ ಟ್ರಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ವ್ಯಾನ್ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ, ಮ್ಯಾನ್ ಕ್ವಾಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಮತ್ತು ಸೋನ್ ಟ್ರಾ – ಹೋಯ್ ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿ. ಅಂದಿನಿಂದ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರಿಗೆ – ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಡಾ ನಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೋಯಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಥುವಾ ಥಿಯೆನ್ ಹ್ಯೂನಂತಹ ನೆರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೂ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಥುವಾನ್ ಫೂಕ್ ಸೇತುವೆ
ಥುವಾನ್ ಫೂಕ್ ಸೇತುವೆ
ಥುವಾನ್ ಫೂಕ್ ಸೇತುವೆ
ಥುವಾನ್ ಫೂಕ್ ಸೇತುವೆ

.


Thông tin thêm

Top 11 Cây cầu đẹp nhất Việt Nam

[rule_3_plain]

Việt Nam là một non sông có mạng lưới sông ngòi, kênh rạch dằng dịt, bởi vậy việc xây dựng cầu đường là việc làm cần thiết nhằm xúc tiến sự tăng trưởng của non sông. Ngoài ra, ngày nay nhiều cây cầu ngoài mục tiêu lưu thông thì còn trở thành vị trí du lịch thu hút và thú vị. Hãy cùng điểm qua một số cây cầu đẹp nhất Việt Nam để cùng khám phá vào một ngày ko xa các bạn nhé.

1

11

1

11

Cầu Long Biên

Đây là cây cầu thép trước nhất bắc qua sông Hồng tại Hà Nội, do Pháp khởi công xây dựng từ 1899-1902, cầu dài 2500m gồm có 19 dầm thép và đường dẫn xây bằng đá. Trong thế kỉ XX, cầu Long Biên là một trong số 4 cây cầu lớn nhất toàn cầu.Hẳn người nào cũng đã biết tới cầu Thăng Long qua những thước phim, trang ảnh, sách vở lúc nói về lịch sử của Hà Nội. Nhưng chỉ lúc tới với vùng đất này, đặt chân lên từng nhịp cầu huyền thoại thì mới cảm nhận và khám phá hết được những nét đẹp và điều mới mẻ về cầu Long Biên. Đây ko chỉ là nơi ghi dấu lịch sử một thời nhưng còn là nơi ngắm cảnh cực đẹp lúc Hà Nội về đêm.Đã gắn bó với thủ đô Hà Nội hơn 100 năm, cầu Long Biên chứng kiến Hà Nội thay đổi từ những năm tháng kháng chiến cứu nước, tới những năm xây dựng chủ nghĩa xã hội rồi mở màn vươn mình ra toàn cầu… Đây thực sự là một nhân chứng lịch sử vô cùng ý nghĩa của thủ đô. Không những thế, đây còn là nơi để mọi người cùng ngắm cảnh, ôn lại những kỷ niệm của cuộc sống về một thời tươi đẹp đã đi qua.

Cầu Long Biên- chứng nhân lịch sử của thị thành Hà Nội
Cầu Long Biên

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

2

10

2

10

Cầu Rồng

Được chính thức đưa vào sử dụng năm 2013, cầu Rồng hiện nay là điểm du lịch nổi tiếng tại Đà Nẵng, thu hút rất nhiều du khách thăm quan và chiêm ngưỡng công trình đầy ý nghĩa này. Cây cầu được thiết kế và xây dựng thành tạo hình con rồng uốn lượn tinh xảo. Cầu Rồng có thể nói là đẹp nhất về đêm, lúc tất cả các đèn màu đã bật lên, phản chiếu vào nhau tạo nên bức tranh muôn sắc màu bắc qua sông, sáng cả một vùng trời.Cầu Rồng bắc qua sông Hàn, tạo điều kiện thuận tiện, tiết kiệm thời kì để đi tới sân bay quốc tế Đà Nẵng và một số vị trí du lịch khác. Cầu Rồng góp một phần vào sự tăng trưởng và nổi tiếng cho thị thành Đà Nẵng. Mang nét đẹp mới lạ, lạ mắt với hình dáng loài động vật thuộc cõi tiên, cầu Rồng tạo được cảm giác thích thú cho người tham gia giao thông trên cầu. Không ngừng lại ở đó, vào khoảng 21h các ngày thứ 7 và chủ nhật, mồm rồng của cầu Rồng còn trình diễn màn phun lửa, phun nước ấn tượng trong thời kì 5 phút. Điều đặc thù này đưa cầu Rồng vào bảng danh sách 30 cây cầu ấn tượng nhất hành tinh, và cầu Rồng nằm ở vị trí thứ 19.Với cách thiết kế chiếu sáng đặc thù, cầu Rồng tại Đà Nẵng được Hiệp hội các nhà thiết kế chiếu sáng nhiều năm kinh nghiệm toàn cầu (IALD) nhận định là “công trình lạ mắt, đem lại trải nghiệm đa phương tiện một cách khôn khéo, trình bày bản sắc dân tộc rất rực rỡ”. Cầu Rồng đã trở thành niềm tự hào mang vẻ đẹp hiện đại, đồng thời trình bày sự tinh tế, tài hoa và óc thông minh của con người Việt Nam.

Cầu Rồng vươn mình bay ra biển
Cầu Rồng

3

11

3

11

Cầu Quay Sông Hàn

Nhắc tới cầu quay sông Hàn thì ko một du khách nào tới với Đà Nẵng nhưng ko biết tới, bởi đây là một cây cầu nổi tiếng tại Đà Nẵng, duy nhất vô nhị tại Việt Nam, do chính các kỹ sư Việt Nam thiết kế và xây dựng. Cầu quay sông Hàn là một biểu tượng của Đà Nẵng, bắc qua dòng sông thơ mộng, nhiều du khách tới đây chỉ để được nhìn thấy chiếc cầu tự động quay, đây là niềm tự hào của người dân thị thành Đà Nẵng.Khoảng 1h đêm, phần giữa thân cầu sẽ tách làm đôi, dầm cầu quay 90 độ quanh trục và sau đó nằm dọc theo dòng chảy của sông Hàn để mở đường cho tàu lớn qua. Khoảng 4h sau, cầu sẽ quay lại như cũ để phục vụ giao thông trên cầu. Đây chính là chiếc cầu dây văng trước nhất và duy nhất của nước ta. Cầu nối tiếp hai trục đường chính của thị thành là đường Lê Duẩn ở bờ Tây và đường Phạm Văn Đồng ở bờ Đông. Nếu có dịp du lịch Đà Nẵng, các bạn nhớ ghé thăm cầu quay sông Hàn để tự mình chiêm ngưỡng vẻ đẹp bà nét lạ mắt của nó nhé.

Cầu Quay Sông Hàn- chiếc cầu dây văng trước nhất của Việt Nam
Cầu Quay Sông Hàn

4

7

4

7

Cầu Nhật Tân

Là một trong 7 cây cầu bắc ngang qua sông Hồng, cầu Nhật Tân được xem là một cây cầu có kiến trúc khá lạ mắt, với kết cấu chính theo dạng dây văng gồm 5 nhịp, 5 tháp tượng trưng cho 5 cửa ô của Hà Nội. Ngoài ra, nó cũng biểu tượng cho 5 cánh hoa đào của làng đào Nhật Tân. Mặt cầu rộng, chia làm 4 làn xe cơ giới, với tổng chiều dài từ điểm đầu tới điểm cuối cầu khoảng 9 km. Từ trên cao nhìn xuống, cầu như một dải lụa tạo nên một điểm nhấn cho đồng bằng sông Hồng xanh tươi, trù phú.Cầu ko chỉ phục vụ các phương tiện giao thông nhưng còn trở thành điểm nhấn về kiến trúc, phong cảnh khu vực cửa ngõ phía bắc thủ đô Hà Nội. Đây còn là một vị trí ngắm cảnh vô cùng thú vị của người dân thủ đô. Đặc trưng là buổi tối, cả 5 nhịp tháp đều được chiếu sáng để tạo nên một kiến trúc lung linh vào đêm hôm. Rất nhiều bạn trẻ chọn cầu Nhật Tân làm nơi hóng gió, thư giãn sau một ngày làm việc mỏi mệt.

Cầu Nhật Tân
Cầu Nhật Tân

5

3

5

3

Cầu Thị Nại

Cầu Thị Nại được xây dựng trong 4 năm, hoàn thành năm 2006, có chiều dài là 6960m bao gồm cả hệ thống cầu, nối tiếp thị thành Quy Nhơn với bán đảo Phương Mai, một bán đảo hình vòng cung xinh đẹp và tráng lệ.Nhìn từ xa,câu cầu trắng vắt vẻo qua biển xanh, nối tiếp hai đầu một bên là lục địa một bên là đảo tuyệt đẹp. Cây cầu được nổi trội bởi màu xanh biêng biếc của trời, của biển. Những lúc chiều về, mặt trời xuống biển thì cây cầu lại càng trở thành lung linh hơn.Hay đêm về, những cột đèn được bật sáng khắp cây cầu dài gần 7km, trong ko gian u tịch, cây cầu càng được tôn lên vẻ đẹp vốn có.Cầu Thị Nại đã từng được xác nhận là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam. Tuy nhiên, hiện nay cây cầu Tân Vũ – Lạch Huyện đang xây cất đã chiếm ngôi vị này và dự kiến hoàn thành vào năm 2017. Cầu Thị Nại giờ đây ko chỉ có ý nghĩa về mặt kinh tế nhưng còn là nơi du lịch của rất nhiều du khách lúc tới với nơi đây.

Cầu Thị Nại
Cầu Thị Nại

6

5

6

5

Cầu Mỹ Thuận

Là một trong những cây cầu nổi tiếng nhất Việt Nam, cầu Mỹ Thuận bắc ngang sông Tiền, nối tiếp hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long. Cầu Mỹ Thuận là cây cầu văng trước nhất của Việt Nam, được khởi công xây dựng năm 1997 và khánh thành năm 2000. Đây là công trình hợp tác giữa các chuyên gia, kỹ sư và người lao động của hai nước Úc và Việt Nam.
Cầu Mỹ Thuận có tác dụng nối tiếp tuyến giao thông đường bộ từ thị thành Hồ Chí Minh tới Vĩnh Long, phá bỏ thế cô lập của Vĩnh Long, tạo điều kiện cho tỉnh này tăng trưởng. Cầu Mỹ Thuận hiện nay đã trở thành một biểu tượng, một vị trí du lịch thu hút của Đồng bằng Sông Cửu Long.

Cầu Mỹ thuận
Cầu Mỹ Thuận

7

6

7

6

Cầu Phú Mỹ

Ai từng đi qua cầu Phú Mỹ sẽ thấy ngay được vẻ đẹp trù phú, xa hoa tráng lệ của một trong hai thị thành lớn nhất cả nước – thị thành Hồ Chí Minh. Đây là cây cầu văng lớn nhất thị thành, với tổng trị giá đầu tư lên tới hàng nghìn tỷ đồng, được khởi công xây dựng năm 2005 và hoàn thành vào năm 2009. Cây cầu có chiều dài là 2.031m và chính là huyết mạch lưu thông từ miền Trung về miền Nam, là một trong những cây cầu dây văng hiện đại nhất trên toàn cầu.Cầu Phú Mỹ góp phần tạo nên nét đẹp cho thị thành Hồ Chí Minh, xứng đáng là một trong những thị thành tăng trưởng nhất Việt Nam. Cầu hiện nay đã được cả nước biết tới với vai trò lớn trong việc lưu thông với 2 miền. Du khách có kịp ghé qua cầu Phú Mỹ, chắc hẳn sẽ thích thú với vẻ đẹp của nơi đây. Cầu Phú Mỹ xứng đáng là một trong những cây cầu đẹp và nổi tiếng nhất Việt Nam.

Cầu Phú Mỹ
Cầu Phú Mỹ

8

6

8

6

Cầu Rạch Miễu

Cầu Rạch Miễu nằm trên quốc lộ 60 bắc qua sông Tiền, các bến phà hiện hữu khoảng 1 km về phía thượng lưu. Đây là cây cầu văng lớn thứ ba được xây dựng ở đồng bằng Sông Cửu Long và cũng là cây cầu trước nhất được chính các kỹ sư Việt Nam thiết kế và xây cất theo công nghệ mới, với chiều dài của cây cầu là 8.331m bao gồm hai đầu cầu.Cầu Rạch Miễu có vẻ đẹp không giống nhau nếu nhìn từ những góc độ không giống nhau. Từ dưới cầu nhìn lên, cầu mang trên mình hai trụ cột đứng sừng sững giữa trời. Từ trên cao nhìn xuống là vẻ đẹp hùng vĩ của tự nhiên tươi đẹp, nổi lên bốn cù lao “chụm” lại, tạo thành một bức tranh xinh tươi với những hàng dừa chạy dài, xa tít tắp.Cầu Rạch Miễu lúc chính thức được đưa vào hoạt động đã xóa đi cảnh ngăn sông cách trở của Bến Tre, là điều kiện để tỉnh tăng trưởng thuận tiện hơn. Nếu có dịp ghé qua xứ sở của dừa này, hãy nhớ chiêm ngưỡng vẻ đẹp yên bình của cầu Rạch Miễu và tìm hiểu về nét đẹp của vùng đất nơi đây.

Cầu Rạch Miễu
Cầu Rạch Miễu

9

4

9

4

Cầu Cần Thơ

Một lúc đã tới Cần Thơ, bạn ko nên bỏ qua thời cơ tới chiêm ngưỡng vẻ đẹp của cây cầu mang tên thị thành này.Buổi tối, lúc lên cầu Cần Thơ, bạn sẽ thấy một quang cảnh thơ mộng xuất hiện với bến Ninh Kiều lung linh rực rỡ. Cầu Cần Thơ là cây cầu văng có nhịp chính dài nhất Đông Nam Á tại thời khắc hoàn thành, là sự hợp tác và trình bày tình hữu nghị giữa Việt Nam và Nhật Bản. Năm 2015, cầu Cần Thơ được lắp dàn đèn nghệ thuật với trị giá khoảng 30 tỉ đồng. Chiếc cầu là niềm tự hào của người dân Nam Bộ nói riêng và của người Việt Nam nói chung.Cầu Cần Thơ là cây cầu bắc qua sông Hậu, nối thị thành Cần Thơ với tỉnh Vĩnh Long, Trụ cầu có hình chữ Y ngược và hai chân khép lại để thu hẹp diện tích bệ trụ nên mang nét đẹp thanh thoát. Cầu “gác” với cồn Ấu nên nhìn xa có những đoạn “võng” nhẹ nhõm, ngước lên, những sợi dây văng màu cam được bắt từ trụ tỏa dần xuống như đan, như dệt trên trời xanh.

Cầu Cần Thơ
Cầu Cần Thơ

10

6

10

6

Cầu Bãi Cháy

Bãi Cháy là bĩa biển tuyệt đẹp của vùng Hạ Long. Trước đây, để đi từ Thăng Long xuống Hạ Long, người dân phải đi bằng phà nên phải hy vọng rất lâu và mỏi mệt. Đặc trưng là các dịp lễ tết, người dân đi lại đông đúc nên gặp rất nhiều phiền toái. Nhưng từ lúc cầu Bãi Cháy được đưa vào sử dụng, người dân người nào cũng vô cùng phấn khởi.
Cầu ko chỉ có trị giá về mặt giao thông, kinh tế xã hội nhưng còn mang nét đẹp văn hóa, là một biểu tượng du lịch thu hút của vùng vịnh Hạ Long. Đây là một trong số ít cây cầu dây văng một mặt phẳng có chiều dài nhịp chính lập kỷ lục toàn cầu. Vào đêm hôm, lúc nhìn từ trên cao xuống, du khách sẽ sững sờ trước vẻ đẹp đầy mê hoặc của cây cầu này. Hiện nay, “cây đàn” của Hạ Long còn khoác lên mình bộ áo được tạo ra từ hệ thống đèn chiếu sáng hiện đại, góp phần tô điểm cho Vịnh Hạ Long thêm đẹp, thêm lộng lẫy, đồng thời thu hút khách du lịch trong và ngoài nước.

Cầu Bãi Cháy
Cầu Bãi Cháy

11

6

11

6

Cầu Thuận Phước

Cầu Thuận Phước cũng là một cây cầu bắc qua sông Hàn và cũng là một trong những chiếc cầu du lịch tuyệt đẹp, nổi tiếng Đà Nẵng và khắp Việt Nam. Cầu được xây dựng từ năm 2003 và mất gần 6 năm để hoàn thành, với tổng trị giá đầu tư là 1.000 tỉ đồng. Cầu được cho là một trong những cầu treo dây võng dài nhất nước ta, cầu như một dải lụa mềm nối tiếp đôi bờ sông Hàn, lung linh huyền ảo vào đêm hôm, tinh tế sắc sảo vào ban ngày. Ánh sáng trên cầu được thiết kế với ý tưởng hình cánh chim vươn ra biển lớn, làm nổi trội vẻ đẹp của cây cầu này. Nhìn từ mọi góc độ, cầu Thuận Phước đều mang dáng vẻ hiện đại, lộng lẫy vf đầy quyến rũ. Cây cầu nằm ở vị trí đặc thù, nơi con sông Hàn đổ ra biển tại cửa vịnh Đà Nẵng, nối tiếp hai tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành và Hoàng Sa – Trường Sa, tạo thành hệ thống tuyến giao thông liên hoàn ven biển từ hầm Hải Vân tới bán đảo Sơn Trà, qua cầu Mân Quang và nối tiếp với tuyến du lịch Sơn Trà – Hội An. Từ đó, một hệ thống giao thông – du lịch hoàn chỉnh được hoàn thiện, mở ra khả năng khai thác tiềm năng về du lịch ko chỉ riêng Đà Nẵng nhưng cho cả các địa phương phụ cận như Hội An và Thừa Thiên Huế.

Cầu Thuận Phước
Cầu Thuận Phước

#Top #Cây #cầu #đẹp #nhất #Việt #Nam


Back to top button